到個人電腦上。安裝方法請參照附加在CD上的使用說明書。信號檢查線束共軌式燃料噴射系統用以插入汽車線束和ECU之間的形式安裝，(1)刪除發動機ECU的過去故障時，HINO-DX進行刪除。(1)為了防止ECU接頭的破損并提高操作性能，連接信號檢查線束，并將測試棒放在信號檢查線束的信號檢查接頭上進行測量。a.從ECU上取下接頭。!注意?挖掘機維修請注意不要折斷接頭鎖口上的鉤子。b.將信號檢查線束連接到機器線束和ECU上。本文中的ECU端子號碼在信號檢查線束的接頭中對應如下。(1)拆下駕駛座后部的蓋子，通過接口箱，將安裝了Hino-DX的個人電腦與車輛側的故障診斷接頭相連接。(2)將起動器鑰匙置于“ON”(開啟)。

起動Hino-DX。1.發動機型號及發動機編(1)從冷卻風機側看，發動機型號和發動機編號刻印在左側氣缸體上，在訂購部品時只要告知這一編號，即可以順利訂購。0.3時，注1∶偏磨損大于0.10時,重新研磨修正；磨損大于0.20時，重新研磨；磨損大于1.20時，更換曲軸。注2∶下限尺寸軸承值為0.25，0.50，0.75，1.00。{0.0079}由于凸輪怠速-副怠速齒輪的齒隙會發生變化，StartingandChargingJP在軸承組裝時使用。下圖顯示了參考尺寸。（IE5.0以上），Windows2000（SP3，IE5.0以上），以插入機器線束和ECU之間的形式安裝，挖掘機修理壓縮壓力的測量JP參考?在分解發動機之前測量壓縮壓力。

并記錄測量結果。另外，通過定期的壓縮壓力測量可以把握發動機的工作狀態。(1)將蓄電池充足電。(2)檢測閥門間隙，若超出標準值，則進行調整。(3)預熱發動機，使水溫控制在80?C{176?F}。(4)拆下空氣濾芯。拆下氣缸蓋。(6)拆下所有噴油器。(7)由于發動機油會飛濺，（切割到能夠覆蓋凸輪軸的程度）。(1)使用噴嘴夾板及夾板安裝螺栓，將特殊工具安裝在測量壓縮壓力的汽缸的噴嘴座上。SAPH轉動起動機，測量壓縮壓力。!注意?起動機的連續運轉請勿超過15秒鐘。?因為拆下了空氣濾清器，注意不要使臟物。(3)接著對各氣缸的壓縮壓力進行測量。(4)壓縮壓力低于使用限度時，或者各氣缸的差超過標準值時，需要對發動機進行檢修。

(5)測量結束之后，將拆下的部品復位。(1)將汽車停放在平坦的場地上。(2)固定，使機器不滑動。(3)從蓄電池負端子上拆下蓄電池電纜。(1)從散熱器的排放閥及油冷卻器排放閥處放掉冷卻水。參考?拆下加油口蓋，冷卻水會快速排出。?在油冷卻器排放管上連接適當的軟管，排放時冷卻水不會飛濺。!注意?為了防止，?處理冷卻水時，請按照規定的方法（廢物處理）或環保的方法進行。(2)根據需要，可以從油底殼的排放閥排出發動機油。!注意?為了防止，要等到油溫降低后再排放發動機油。?在處理發動機油的時候，請按照規定的方法（廢棄物處理）或者環保的方法進行。3.拆下進氣軟管、中冷器軟管及排氣管進氣歧管松開管夾，拆下中冷器軟管。

(2)松開螺母，拆下排氣管。!注意?為防止臟物灰塵進入發動機內部，請用膠帶封住進氣歧管的管口。(1)拆下燃料軟管（進油側及回油側）。拆下的軟管口朝上裝入塑料袋，以防止燃料灑落。!注意?灑落的燃料請用廢棉布擦拭干凈。(1)斷開散熱器-發動機之間的軟管。(2)斷開加熱器配管。(3)斷開機油濾芯配管。!注意?灑落的水和發動機油請用廢棉布擦拭干凈。6.起吊發動機（起吊發動機單體將市場上銷售的鉤環及特殊工具鋼絲繩掛在發動機掛鉤上。(2)鋼絲繩不得太緊，應該有一定的松馳度。!注意?鋼絲繩的傾角應控制在垂直30?以內。SAPH效果圖SAPH將鋼絲繩完全繃緊后，確認鋼絲繩牢固地掛在發動機鉤子上之后，開始緩慢地起吊發動機。