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挖掘機常見故障

有效地控制幾個運動部件之間的動作順序

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/6/7     瀏覽次數:    
使液動機能夠嚴格準確地按照指令信號工作。伺服系統一般為閉環控制。當液動機運動到一定的行程或位置時,觸動電器元件(限位開關)或液壓元件(行程閥、機動換向閥等),然后開始下一個動作,或使另一個液動機開始動作,這就是行程控制。它能直接保證運動部件的運動位置和行程長度,有效地控制幾個運動部件之間的動作順序。當液壓回路中某一部位壓力升高到一定值時,促使壓力繼電器、順序閥等元件開始動作或發出信號,借以控制回路中其它元件的啟閉和工作,這種依靠液壓力自動控制回路動作的方法叫壓力控制。采用壓力控制時應充分考慮:工作時壓力控制元件所在位置的液壓力是否足以將它打開;在不工作時是否會因液壓沖擊等原因使它產生誤動作;在工作時是否會因為壓力波動使壓力控制閥復位失靈。
因此,壓力控制不如行程控制可靠。但有時它比行程控制方便。液壓裝置工作時往往需要控制某一液動機幾個不同動作的時間間隔,或幾個液動機之間動作時間的間隔,它可以通過時間繼電器或延時閥來完成,這叫時間控制。它只能用于一般時間要求不十分精確的場合。有些液壓系統的執行元件的動作時間、速度、頻率、位置和力直接依靠電氣指令信號控制,它一般用于要求精密的數字控制和電液伺服系統,它能嚴格按照預先編好的程序進行工作。但它的電氣系統比較復雜。液壓系統中直接用于驅動液動機工作的回路稱為主回路,用于控制泵閥動作的回路稱為控制回路,控制回路可分為壓力油控制和回油控制,如液動換向閥的換向為壓力油控制,溢流閥遙控卸荷為回油控制。
所謂主動力就是直接用于驅動液動機工作的主要動力,它是液壓系統消耗能量動力裝置。它一般與溢流閥配合使用,使系統壓力保持一定,當時,溢流閥打開,使壓力油流回油箱,保護液壓泵不受侵害。有時可在液壓泵出口加一個單向閥,防止油液反向流動??杀苊鈮毫_擊或系統中其它液壓泵輸出高壓油對它的影響。停泵后,它還可以防止因負載的作用使液壓泵反轉。另外,由于油液始終保持在單向閥以后的回路中,防止空氣混入,所以增加了重新啟動的平穩性。它采用限壓式變量泵或雙向變量泵時一般可不用溢流閥調整它的壓力,因為它可隨負載的變化自動調整輸出的流量和壓力。但是它往往需設置安全閥,當系統時,可以從安全閥卸油,從而保護液壓泵以及系統不受損害。
兩個液壓泵同軸運轉,將壓油口聯接起來同時輸入液壓系統,這樣可以增大流量,但不能增加壓力。這種方法只能同時使用,不能分泵供油。有上液壓系統除了設置工作液壓泵外,還要設置一個備用液壓泵,以防止液壓泵發生故障時液壓系統無法工作而造成嚴重,如飛機的液壓系統。回路中設置兩個單向閥,以防工作液壓泵輸出的液壓油流入不工作臺的液壓泵中,使其反向轉動。是指根據情況,有時單泵供油,有時雙泵供油或多泵供油。協同供油可以提高液壓系統的效率,減少功率消耗。它由高壓小流量泵低壓大流量泵溢流閥單向閥4和卸荷閥5組成。液動機快速運動時兩個泵同時供油。工作行程時系統壓力升高,打開卸荷閥5,低壓泵卸荷。同時關閉單向閥4。
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